Wanneer we denken aan grootschalige infrastructuurprojecten, komen vaak koude gewapend beton, massieve staalconstructies en stoffige asfaltwegen in gedachten. In Melbourne heeft de West Gate Tunnel, een van de grootste infrastructuurprojecten in zijn geschiedenis, onze verbeelding van techniek echter ondermijnd met een onverwacht materiaal.---------Dit materiaal is acryl.
Hier is acryl niet langer slechts een gewoon materiaal voor etalages, uithangborden of badkuipen; het transformeert in een kleurenpalet van licht en een verteller van ruimte, en presenteert een 60.000 jaar lange rivier van geschiedenis op een kleurrijke manier voor de ogen van elke bestuurder.
![]()
De ontwerp-inspiratie voor de Ximen Tunnel komt voort uit de lange geschiedenis van inheemse volkeren in het land. De ontwerpers hebben deze geschiedenis getransformeerd in sculpturale beelden van "visnetten" en "zwemmende vissen". De sleutel tot het tot leven brengen van dit visuele verhaal is acryl. Op de twee zijhellingen die de Maribion Rivier kruisen, is een van hen voorzien van een felgekleurde "paling"-helling, versierd met een reeks acrylpanelen met hoge verzadiging. Deze panelen zijn geen louter decoraties; ze functioneren eerder als precieze prisma's, die het licht vangen en weerkaatsen naarmate het in de loop van de tijd verandert.
![]()
Welke eisen stelt een dergelijk project aan acryl? De Ximen Tunnel toont ons de oneindige mogelijkheden van acrylmaterialen in grootschalige infrastructuur. Om de implementatie van een dergelijk ontwerp te ondersteunen, moet het materiaal zelf drie kerncapaciteiten bezitten:
![]()
Wanneer ingenieurs een "Regenboogweg" bouwen met acryl, is er achter de schermen een betrouwbare materiaalpartner nodig. Dit valt precies samen met de kernsterktes van JAFFA DESIGN PLASTIC. JAFFA Acrylic zet zich al lange tijd in voor het leveren van hoogwaardige materiaaloplossingen voor diverse high-end gebouwen, transportfaciliteiten en openbare kunstprojecten.